Коротко
| Середня втрата ціни за рік | −2,4% (медіана за 12 роками випуску, 2019–2026); 5-е місце з 11 моделей за збереженням ціни |
| Як швидко продають | половина оголошень знімається за 16 дн.; за 30 днів — 75%; 6-е місце з 11 за швидкістю продажу |
| Обсяг архіву | копій сторінок пошуку — 83, оголошень у них — 1 242 (2014–2026) |
Як дешевшає один рік випуску
Кожна лінія — машини одного року випуску: медіанна ціна в оголошеннях у кожному календарному році. Пунктир — роки, за які копій замало.
2012 р.в.2013 р.в.2014 р.в.
Скільки просили за машину одного віку
Тут порівнюється не одна машина, а однаковий вік: скільки просили за Ford Focus, у віці 3, 8 і 12 років, у різні календарні роки.
3-річна8-річна12-річна
2015 рік і після 2021-го
У 2015 році, після девальвації гривні, ті самі машини в оголошеннях подешевшали в доларах в середньому на 18% за рік (медіана за 5 роками випуску).
Після 2021 року машина того самого віку подорожчала: 8-річна Ford Focus у 2021 році — 8 850 $, у 2026 році — 10 775 $ (+22%). Частково це новіші покоління моделі, частково — загальне подорожчання вживаних авто; дані цього не розділяють.
Які роки випуску тримають ціну краще
Найкраще тримають ціну: 2018 (+0,4% за рік), 2014 (−2,6% за рік).
Найшвидше дешевшають: 2008 (−6,7% за рік), 2009 (−6,7% за рік).
Ціни по роках випуску
| Рік випуску | Перша ціна | Остання ціна | За рік |
|---|---|---|---|
| 2018 | 10 500 $ (2020) | 10 775 $ (2026) | +0,4% |
| 2017 | 10 850 $ (2020) | 8 750 $ (2026) | −3,5% |
| 2016 | 11 300 $ (2019) | 8 950 $ (2026) | −3,3% |
| 2015 | 10 345 $ (2019) | 8 000 $ (2026) | −3,6% |
| 2014 | 9 300 $ (2019) | 7 750 $ (2026) | −2,6% |
| 2013 | 13 700 $ (2015) | 8 500 $ (2026) | −4,2% |
| 2012 | 16 112 $ (2014) | 7 546 $ (2026) | −6,1% |
| 2011 | 12 900 $ (2014) | 7 725 $ (2026) | −4,2% |
| 2010 | 13 100 $ (2014) | 6 300 $ (2025) | −6,4% |
| 2009 | 12 450 $ (2014) | 5 824 $ (2025) | −6,7% |
| 2008 | 12 000 $ (2014) | 5 600 $ (2025) | −6,7% |
| 2007 | 10 500 $ (2014) | 5 575 $ (2025) | −5,6% |
| 2006 | 8 700 $ (2015) | 5 477 $ (2022) | −6,4% |
Порівняння з іншими моделями
| Модель | Втрата ціни за рік | Половина знімається за | Знято за 30 днів | Оголошень в архіві |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson | −1,7% | 17 дн. | 77% | 733 |
| Mitsubishi Outlander | −2,1% | 16 дн. | 80% | 957 |
| Skoda Octavia | −2,2% | 16 дн. | 75% | 1 470 |
| Renault Megane | −2,2% | 17 дн. | 78% | 1 274 |
| Ford Focus | −2,4% | 16 дн. | 75% | 1 242 |
| Volkswagen Passat | −3,8% | 15 дн. | 78% | 1 541 |
| Toyota Camry | −4,0% | 15 дн. | 85% | 1 187 |
| Jeep Cherokee | −4,8% | 28 дн. | 71% | 1 187 |
| BMW X5 | −5,4% | 25 дн. | 68% | 1 384 |
| Daewoo Lanos | −6,6% | 6 дн. | 92% | 1 217 |
| Nissan Leaf | −8,6% | 15 дн. | 78% | 1 016 |
Звідки дані
Ми зібрали архівні копії сторінок пошуку сайтів оголошень у веб-архіві за 2014–2026 і порахували медіани цін окремо для кожного року випуску. Окремі оголошення, телефони й фото не зберігаємо — лише підсумки. Швидкість продажу — за нашим сьогоднішнім збором оголошень: скільки днів оголошення висіло до зняття.
Це ціни, які просили продавці, за архівними копіями сторінок пошуку; не ціни продажу. Покоління моделі не розділені; клітинки, де менше 4 оголошень, не показуємо.
За архівними копіями сайтів оголошень (веб-архів): копія 2014 р., копія 2021 р., копія 2026 р.