У 2014 році Toyota Camry 2012 року в оголошеннях коштувала в середньому $34 600. Через рік ту саму Camry, на рік старшу, продавали вже за $24 850. Мінус 28% у доларах — за один рік, без жодної аварії.

А з 2023 року відбувається протилежне: машини того самого віку почали стрімко дорожчати в доларах. Ми подивилися на обидва злами через архівні копії сайтів оголошень.

2015: коли долар «з'їв» ціну

За офіційним курсом НБУ середній долар у 2014 році коштував близько 12 гривень, а у 2015-му — майже 22. Гривня за рік втратила майже половину вартості.

Здавалося б, ціни на вживані авто в доларах мали б залишитися тими самими: машини ж рахують у доларах. Але архів показує інше.

2014 → 2015: та сама машина за рік у доларах
2014 → 2015: та сама машина за рік у доларах

Ось як змінилася медіанна ціна тих самих машин (той самий рік випуску) з 2014 на 2015 рік:

  • Toyota Camry 2012 року: $34 600 → $24 850, −28%
  • Volkswagen Passat 2012 року: $28 450 → $23 150, −19%
  • BMW X5 2011 року: $55 555 → $47 250, −15%
  • Daewoo Lanos 2008 року: $5 850 → $4 999, −15%

Якщо взяти ширше — машини віком 6–10 років восьми моделей, — медіанна ціна в доларах упала на 17% за рік.

Частина цього падіння — звичайне знецінення: машина постаріла на рік. Але в спокійні роки ті самі моделі втрачали 4–7% на рік, а не 15–28%. Різниця — це девальвація. Логіка проста: зарплати покупців у гривні, і коли долар подорожчав майже вдвічі, доларових покупців стало набагато менше. Продавцям, які хотіли продати, довелося опускати ціну.

2019–2022: тиша

Далі ми порівнювали не «той самий рік випуску», а машини того самого віку: скільки коштувала машина 6–10 років у 2019-му, у 2020-му і так далі.

Машина 6–10 років у доларах: індекс, 2019 = 100
Машина 6–10 років у доларах: індекс, 2019 = 100

З 2019 по 2022 рік індекс майже не рухався: 100, 102, 100, 105. Машина віком 6–10 років коштувала приблизно однаково.

2023–2026: стрибок

А потім — ріст. Якщо прийняти рівень 2019 року за 100, у 2023-му маємо 132, у 2024-му — 141, у 2025-му — 150, у 2026-му — 145.

На прикладах моделей (медіанна ціна машини 6–10 років, 2019 → 2025):

  • Skoda Octavia: $9 847 → $14 678
  • Renault Megane: $8 181 → $12 790
  • Volkswagen Passat: $12 051 → $16 804
  • Toyota Camry: $14 730 → $22 375
  • BMW X5: $21 673 → $35 543

Винятком став Ford Focus: $8 327 → $8 729, лише +5%.

Чому дорожчало: що ми знаємо і чого ні

Тут важливо чесно розділити факти й здогадки.

Факт: машини того самого віку з 2023 року в оголошеннях коштують у доларах помітно дорожче, ніж у 2019–2022 роках.

Частина пояснення — у самих даних. Машина «8 років» у 2025-му — це 2017 рік випуску, у 2019-му — 2011-й. Новіше покоління, частіше автомат, більше безпеки й електроніки. Таке порівняння завищує ріст. Повністю цей ефект ми прибрати не можемо.

Гіпотези, які наші дані не доводять: нестача нових авто у світі в 2021–2022 роках, втрати автопарку і великий попит на машини під час повномасштабної війни, зміни мит на ввезення. Кожна з них правдоподібна, але архівні оголошення не дозволяють сказати, яка важила найбільше.

Ще одна примітка: індекс за 2026 рік (145) нижчий, ніж за 2025-й (150). Чи це початок розвороту, чи шум вибірки, поки сказати не можна.

Що це означає для покупця

  • Ціни можуть різко мінятися за рік. 2015-й показав, що «доларова» ціна машини не застрахована від подій у гривні.
  • «Колись це коштувало дешевше» — не аргумент на торгах. Порівнюйте з поточними цінами на ту саму модель того самого року.
  • Дорогий ринок — більше спокуси підкрутити. Коли машина коштує дорожче, продавцю вигідніше «омолодити» пробіг чи приховати ДТП. Тому перевірка історії важить більше, ніж будь-коли.

Як змінювались ціни конкретних моделей, дивіться на сторінках Toyota Camry, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, BMW X5 та в розділі цін.

Знайшли машину? Перевірте її VIN на vinzvit.com.ua — безкоштовно: пробіг, ДТП, реєстри, аукціони.

Джерела і метод

  • Дані: архівні копії сторінок пошуку на сайтах оголошень з веб-архіву (Internet Archive), 2014–2026 роки, десять масових моделей. Курс гривні — офіційні дані НБУ (середньорічний курс).
  • Метод: для 2014→2015 — медіанна ціна тих самих машин (модель + рік випуску) в обидва роки. Для індексу — середня медіанна ціна машин віком 6–10 років за кожен календарний рік (точка — якщо є щонайменше 8 оголошень), нормована на 2019 рік; далі медіана по моделях, для яких є 2019 рік (шість моделей).
  • Обмеження: ціни в оголошеннях, а не суми угод. Вибірки малі: для 2014→2015 точки спираються на 4–13 оголошень. За 2016–2018 роки копій у веб-архіві майже немає, тому на графіку там пропуск. «Машина того самого віку» в різні роки — це різні покоління, що частково пояснює ріст.

Питання та відповіді

Чому у 2015 році вживані авто подешевшали в доларах?

Гривня за рік втратила майже половину вартості. Доходи більшості покупців залишились у гривні, тож платити ті самі долари за авто вони вже не могли. Продавцям довелося знижувати доларові ціни: за нашими даними, на 15–28% для окремих моделей.

Чи правда, що вживані авто зараз дорожчі, ніж кілька років тому?

Так, якщо порівнювати машини одного віку. Медіанна машина 6–10 років у 2025 році коштувала в доларах приблизно в 1,5 раза більше, ніж у 2019-му. Але частина цього росту — те, що «восьмирічна машина» 2025 року новіша за поколінням, ніж восьмирічна машина 2019-го.

Чи подешевшають вживані авто?

Наші дані не дають прогнозу. Вони лише показують, що ціни можуть різко змінюватися за рік, як у 2015-му, і довго стояти на місці, як у 2019–2022 роках.